简体中文
English
Español
Nederlands
العربية
Pусский
Deutsch
日本語
Português
Français
Italiano
한국어
ภาษาไทย
Ελληνική γλώσσα
w języku polskim
Български
eesti
dansk
suomen
česky
în limba română
slovenski jezik
svenska
magyar
हिन्दी
Türk
tiếng việt
فارسی
עברית
slovenčina
Indonesia
Lietuvių
Latviešu
Melayu
Norsk
Українськи
اردو
hrvatski
বাংলা ভাষার
తెలుగు
தமிழ்
српски језик
Wikang Tagalog
Íslensku
Català
Монгол
Denza D9 MUNDO
Epoch-making intelligent luxury all-around MPV
| pangalan ng Produkto | 2022 EV 620 Premium na Modelo | 2022 EV 600 four-wheel drive honor model | 2022 EV 600 four-wheel drive na flagship model |
| Mga tagagawa | mga tagagawa | ||
| Antas | MPV | ||
| Uri ng enerhiya | puro electric | ||
| Oras na para mag-market | Agosto-22 | ||
| de-kuryenteng motor | Purong electric/313 horsepower | Purong electric/374 horsepower | Purong electric/374 horsepower |
| Gearbox | De-kuryenteng sasakyan na single speed gearbox | ||
| Pinakamataas na lakas ng kabayo (PS) ng motor | 313 | 374 | 374 |
| Kabuuang lakas ng motor (kW) | 230 | 275 | 275 |
| Kabuuang metalikang kuwintas ng motor (N m) | 360 | 470 | 470 |
| CLTC purong electric cruising range (km) | 620 | 600 | 600 |
| Oras ng pag-charge ng baterya | Mabilis na pagsingil: upang matukoy / mabagal na pagsingil: upang matukoy | ||
| Pagkonsumo ng kuryente kada 100 kilometro (kWh/100km) | 17.9 | 18.4 | 18.4 |
| Uri ng katawan | 5-pinto 7-seater na MPV | ||
| Haba * lapad * taas (mm) | 5250*1960*1920 | ||
| Wheelbase (mm) | 3110 | ||
| Pinakamataas na bilis(km/h) | 180 | ||
| Opisyal na 0-100km/h acceleration (s) | 9.5 | 6.9 | 6.9 |
| Pagkonsumo ng gasolina na katumbas ng kuryente (L/100km) | 2.02 | 2.08 | 2.08 |
| Warranty ng Sasakyan | Anim na taon o 150,000 kilometro | ||
| Oras ng Warranty ng Baterya | Walang limitasyong mga taon/walang limitasyong mileage para sa unang may-ari (ang sugnay sa pagbubukod sa pananagutan ay napapailalim sa opisyal na pamantayan) | ||
| Katawan | |||
| Haba (mm) | 5250 | ||
| Lapad (mm) | 1960 | ||
| taas (mm) | 1920 | ||
| Wheelbase (mm) | 3110 | ||
| Front track(mm) | 1675 | ||
| Rear track(mm) | 1675 | ||
| Minimum na ground clearance (mm) | 140 | ||
| Minimum na radius ng pagliko (m) | 5.95 | ||
| Timbang ng sasakyan(kg) | 2690 | 2785 | 2785 |
| Paraan ng pagbubukas ng pinto | Side hinged door + side sliding door | ||
| Bilang ng mga pinto (a) | 5 | ||
| Bilang ng mga upuan (piraso) | 7 | ||
| Dami ng puno ng kahoy (L) | 410 | ||
| Ang maximum na dami ng trunk (L) | 2310 (umupo) | ||
| Maximum full load mass(kg) | 3215 | 3310 | 3310 |
| Motor/Baterya | |||
| Uri ng motor | Permanenteng magnet kasabay | ||
| Pinakamataas na lakas ng kabayo (PS) ng motor | 313 | 374 | 374 |
| Kabuuang lakas ng motor (kW) | 230 | 275 | 275 |
| Kabuuang metalikang kuwintas ng motor (N m) | 360 | 470 | 470 |
| Pinakamataas na lakas ng front motor (kW) | - | 230 | 230 |
| Pinakamataas na torque ng motor sa harap (N m) | - | 360 | 360 |
| Pinakamataas na lakas ng rear motor (kW) | - | 45 | 45 |
| Pinakamataas na torque ng rear motor (N m) | - | 110 | 110 |
| Drive mode | puro electric | ||
| Bilang ng mga motor sa pagmamaneho | nag-iisang motor | ||
| Layout ng motor | harap | Harap + likod | Harap + likod |
| CLTC purong electric cruising range (km) | 620 | 600 | 600 |
| Klase ng baterya | Lithium iron phosphate na baterya | ||
| Brand ng baterya | Freddie | ||
| Paraan ng paglamig ng baterya | Diretso malamig | ||
| Pagpapalit ng baterya | hindi suportado | ||
| Kapasidad ng baterya (kWh) | 103.36 | ||
| Densidad ng enerhiya ng baterya (Wh/kg) | 150 | ||
| Opisyal na pagkonsumo ng kuryente kada 100 kilometro (kWh/100km) | 17.9 | 18.4 | 18.4 |
| Oras ng Warranty ng Baterya | Walang limitasyong taon/walang limitasyong mileage para sa unang may-ari (ang sugnay sa pagbubukod sa pananagutan ay napapailalim sa opisyal na pamantayan) | ||
| Oras ng pag-charge ng baterya | Mabilis na pagsingil: upang matukoy / mabagal na pagsingil: upang matukoy | ||
| Fast charging power (kW) | 166 | ||
| Preno ng gulong | |||
| Uri ng Preno sa Harap | Maaliwalas na Disc | ||
| Uri ng preno sa likuran | Maaliwalas na Disc | ||
| Uri ng Parking Brake | elektronikong paradahan | ||
| Detalye ng gulong sa harap | 235/60 R18 | ||
| Detalye ng gulong sa likuran | 235/60 R18 | ||
| Detalye ng ekstrang gulong | wala | ||
Mukha sa harap madalas-Paggalaw
Wika ng disenyo ng pamilya, pagmamana ng mga aesthetic na gene Ang mga minimalistang linya na umaabot sa magkabilang panig ay naglalaman ng hindi kilalang kapangyarihan
Meteor sharp arrow headlights
Tulad ng arrow ng isang shooting star, ang matulis na flow speed light strip ay sumasalamin sa isang matalim na liwanag na tumatagos sa ambon, lubos na nagpapabuti sa liwanag at epektibong nagpapabuti sa kaligtasan sa pagmamaneho.
Meteor trajectory waistline
Ang limang panig na katawan ay konektado sa waistline, tulad ng isang shooting star na tumatawid sa kalangitan, hindi mapigilan sa isang pagkakataon
Time and Space Shuttle Star Feather Tail Lamp
Pinagsama sa pamamagitan ng uri ng light strip, simetriko longitudinal symbol light group sa magkabilang panig, tulad ng meteor na tumatawid sa kalangitan, na nagpapakita ng teknolohikal na aesthetics ng bilis at enerhiya
Malaking pitong upuan na walang pagkakaiba na espasyo sa kasiyahan
Salamat sa eksklusibong bagong energy MPV platform, epektibong napabuti ng D9 ang praktikal na espasyo sa pamamagitan ng ebolusyon ng space accommodation sa space calmness, Gumagamit ang pangalawang row seat ng 1080mm ultra long electric slide rail, na ginagawang mas flexible at kalmado ang paggamit ng espasyo. Tunay na nagbibigay-daan sa lahat ng mga pasahero sa kotse na makamit ang isang tuluy-tuloy at kasiya-siyang karanasan
Middle row zero sense na mga ergonomic na upuan
Advanced NAPPA leather, ten way electric seat adjustment six way sleep headrest, electric leg rest, at large angle oackrest adjustment; Ang sampung puntong masahe ay tumutulong sa mga pasahero na makamit ang buong katawan na pagpapahinga.
Puwang ng upuan sa ikatlong hanay
Ang lapad ng gitnang daanan ng ikatlong hilera ay 170mm, ang maximum na puwang ng binti ay 1040mm, ang espasyo ng siko at espasyo sa ulo ay 1555mm at 980mm sa parehong antas, ang haba ng unan ng upuan sa ikatlong hilera ay 520mm, at ang taas ay 370mm. May apat na Child safety seat sa gitna at likurang hanay, at ang puwang ng upuan ay hindi naiiba.
Flexible at variable na pang-apat na espasyo
Ang 410-570L ultra luxurious fourth space ay may maluwag na kapasidad na may maraming tao at bagahe, habang ito ay napaka-komportable sa maraming tao at maliit na bagahe. Ang backrest ng ikatlong row na upuan ay maaaring i-adjust pabalik sa 110 degrees, at ang ikaapat na espasyo ay masisiyahan sa gusto mo.
Maluwag at komportableng air cushion bed
Ang malaking espasyo sa puno ng kahoy ay hindi lamang para sa pag-load, kundi pati na rin ang isang eisure na pagpipilian. Maaari kang maglagay ng maluwag at malambot na air cushion bed para sa madaling pahinga anumang oras. Masiyahan sa isang kahanga-hangang oras!
Ang karaniwang configuration ng gitnang hilera ay ang Zhizhen Madic Cube, na naglalagay ng malamig at mainit na kahon. electric tray, at katangi-tanging lalagyan ng tasa, Ang malamig at mainit na kahon ay makakamit din ng malayuang kontrol sa ulap at mga paalala ng mga nawawalang item pagkatapos ng pagkawala ng kuryente, na tunay na nakakamit ng matalino at maalalahanin.
14 na nagsasalita ng Dana
14 Dana speaker, 7.1 surround sound field, na lumilikha ng auditory experience ng isang palace level na mobile opera house. Espesyal na na-customize na mid range at bass units, ang ikatlong hanay na mid range unit, na pinamumunuan ni Dana Chief Tuner Biarke, ay metikulosong inukit para sa libu-libong oras sa Denmark. onlvy upang makamit ang auditory eniovment ng isang palasyo leveopera housesa bawat hilera.
Projector na naka-mount sa kotse
Ang malaking 45 inch projection screen at high-definition na resolution ay ginagawa itong magagamit sa loob at labas ng kotse. Sa pamamagitan ng paggamit ng isang high-definition na projection screen, maaari mong isawsaw ang iyong sarili sa lugar ng kumperensya at maging isang mobilenome cinema.
Tengshi LNk Gaode Map Customized na Bersyon
Tencent LNk Tencent Share
Kontrolin
Ang Yunnian Cintelligent damping body control system ay maingat na binabantayan ng mga internasyonal na eksperto sa tsasis.
Buong dimensional na proteksyon sa seguridad
Ang buong serye ay nilagyan ng 9 na karaniwang airbag, na may aeading number sa parehong klase. Ang pinakamahabang side airbag sa parehong klase ay tumatakbo sa harap, gitna at likuran na tatlong hanay. Pinoprotektahan ng karaniwang middle row side airbags ang kaligtasan ng pitong seater na pasahero sa maraming direksyon.
Limang bituin na pamantayan sa kaligtasan ng katawan
Itinayo ayon sa limang-star na pamantayan sa kaligtasan, ang buong sasakyan ay gumagamit ng hanggang sa 75% na mataas na lakas na bakal na mga plato, mga double anti-collision beam sa harap, kung saan ang pangunahing anti-collision beam ay aluminum alloy, Thermoforming rear anti-collision oeam at apat na door safety bar, at kasabay nito, may mga composite structural reinforcements upang mapahusay ang katawan, pagpapabuti ng kaligtasan ng pagganap ng buong sasakyan sa lahat ng direksyon.
